Testo e immagini: D. Broglin – Watch & Vintage
La gamma Seiko Skyliner fu introdotta all'inizio degli anni '60 come orologio elegante a carica manuale di fascia media, probabilmente in sostituzione della gamma Liner. Pertanto, tutti i modelli erano dotati di movimento a carica manuale, con o senza datario. Il numero di modelli era piuttosto limitato.
La prima generazione
Nel 1963 e nel 1964 le casse venivano denominate secondo lo schema Jxxxxx ed erano realizzate in acciaio inossidabile, placcate in oro o, più raramente, riempite d'oro. I movimenti disponibili erano il Seikosha 402 "solo tempo" e il Seikosha 956 con datario. Dal 1964 in poi, con la nuova convenzione di denominazione dei movimenti e delle casse, i riferimenti divennero 62xx-xxxx. I due calibri disponibili erano il 6220 e il 6222 con datario (identici ai calibri 402 e 956). Appartengono alla famiglia 62xx e sono utilizzati nel Seikomatic e nel Grand Seiko contemporaneo in versione automatica.
Alcuni modelli Skyliner di quel periodo possono presentare riferimenti confusi, ad esempio una cassa con la denominazione Jxxxx e un quadrante con la denominazione 62xx-xxxx.
Il logo del Seiko Skyliner di questa prima generazione ha un design modernista, molto evidente.
La generazione di transizione
Nel 1965, la gamma Skyliner adotta un nuovo design delle casse e un nuovo logo, utilizzando il carattere tipografico scritto a mano che verrà impiegato anche sulla seconda generazione di Skyliner. Il design delle casse ora corrisponde a quello delle altre gamme proposte da Seiko (GS, KS, ecc.). I movimenti sono ancora i calibri 6220 e 6222. Questi modelli di transizione dureranno solo due anni e i calibri verranno sostituiti dai movimenti 61xx di nuova concezione.
La seconda generazione
Nel 1968, Seiko sviluppò una nuova famiglia di movimenti per sostituire la 62xx, la Seiko 61xx, che avrebbe equipaggiato un gran numero di modelli, dallo Skyliner a carica manuale al Grand Seiko 61GS e ai cronografi 6138/6139.
Le casse di questi Skyliner di seconda generazione erano ancora realizzate in acciaio inossidabile o ottone placcato oro. Erano disponibili due movimenti: il 6100 solo tempo e il 6102 con datario. I quadranti potevano essere bianchi o neri e il logo Seiko Skyliner era scritto in corsivo.
Alcuni esempi
Seiko Skyliner, prima generazione, calibri Seikosha 402, Seikosha 956, Seiko 6220 e 6222 (circa 1963-66)
Il mio Skyliner preferito, quadrante 9960
Seiko Skyliner, generazione di transizione, cal Seiko 6220 e 6222 (1965-67)
Quadrante nero
Un outsider tra gli Skyliners
Seiko Skyliner, seconda generazione, calibri Seiko 6100 e 6102 (1968-73)
Elenco di tutti gli utenti di Skyliner
Skyliner in vendita
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Calendario Seiko Skyliner 6222-8000, 1965€ 350.00 -
Seiko Skyliner 14092 cal. 402, 1964€ 390.00
Ciao, ho apprezzato molto il tuo articolo sul Seiko Skyliner. Ho recentemente acquistato un 6220 9970 con quadrante bicolore nero e argento 9960R in acciaio inossidabile, che sembra essere una versione particolarmente rara, e mi chiedevo se ti fosse mai capitato di vedere un esemplare simile. Sarò felice di inviarti alcune foto, tanto per curiosità, se mi mandi un'email. Grazie mille, Chris
Ciao Chris,
Questa è la mia Skyliner preferita! Anche con la combinazione argento/argento, ha un aspetto davvero fantastico.
Davide
Bonjour
je viens d'acquérir une Skyliner plaqué or et cadran bi colore., heures bâtons. D'après votre description elle semble être de 1963 ou 64 le logo étant en écriture non corsive , elle arrivera du Japon ce qui lui donnera un cachet supplémentaire , j'aime les montres qui ont une histoire , ce sera ma 34 ieme et seule ( pour l'instant) Seiko . les deux précédentes je les ai offertes a mon frère qui lui est un addict SEIKO.
Re
Buonasera Ray,
La descrizione che mi hai fatto conferma probabilmente che è l'inizio del periodo di fabbricazione degli Skyliners. Le boîtier plaqué o et le cadran bi-ton est typique de l'époque. Le numéro de serie de la montre est sûrement gravé à l'intérieur du dos, il nous donnerait le mois et l'année de fabrication. Sì, hai il merito nell'engrenage Seiko 😉
Davide
Grazie per l'articolo, mi è piaciuto molto, soprattutto perché gli Skyliner non sono così conosciuti al di fuori del Giappone come altri modelli famosi. Ho appena comprato alla mia ragazza un modello di seconda generazione senza datario, il suo primo orologio meccanico/vintage, che ora sta aspettando. Spero che le piaccia!
Sì, non sono sicuro che siano stati esportati fuori dal Giappone. Fantastico, un regalo davvero carino 🙂
Grazie David, ha ricevuto l'orologio, se ne è subito innamorata e lo indossa da allora 🙂 Dato che lo Skyliner è sempre stato uno dei miei modelli preferiti, vederlo di persona me ne ha fatto innamorare anch'io... Quindi ho dovuto prenderne uno anche per me haha. Quello che ho scelto ha il bracciale originale, che è un'aggiunta davvero piacevole!
Grazie mille per questo articolo. Ho appena acquistato uno Skyliner del 1964 e lo adoro. È esattamente identico al modello del 1963 che mostrate nell'articolo, tranne per il fatto che ha anche la funzione data. È stato davvero bello imparare qualcosa di più su questo orologio grazie al vostro articolo.
Ciao Marc,
Grazie per il commento. Ottima osservazione, il calendario Skyliner è molto più raro di quello solo a tempo!
Ehi!
Volevo solo intervenire e ringraziarvi per la documentazione su questi argomenti.
Qualche tempo fa mi ero imbattuto nella linea Skyliner in alcune aste giapponesi, ma avevo rimandato l'acquisto per un po' di tempo, fino ad ora.
Ho trovato un modello del 1963 con cassa in oro e quadrante nero con un anello bianco/argento intorno.
Gli ho messo un nuovo cinturino in pelle scamosciata nera e ora ha un aspetto incredibilmente buono per un orologio di oltre 60 anni!
È sicuramente uno dei miei preferiti della collezione.
Il tuo articolo mi ha aiutato a trovare esattamente il modello che cercavo, quindi grazie ancora!